人大今閉幕 看李克強為經濟指路

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>2019/03/15 第4577期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

今日頭條 嚴陳莉蓮吳介民 出任海基會董事
李克強記者會 聚焦三議題
人大今閉幕 看李克強為經濟指路
兩岸新聞 陸客出境旅遊 穩坐世界第一名
上海去年旅遊收入 突破5千億
大陸軌道交通 領先全球邁入5G時代
海南環島旅遊公路 今年開建
天津-深圳 新開直飛航線
珠海台協金灣.高欄港分會扶貧

今日頭條

嚴陳莉蓮吳介民 出任海基會董事
記者李仲維∕台北報導/經濟日報
海基會昨(14)日召開今年首場董監事會議,會中通過民進黨推薦的政黨代表、中研院社會研究所研究員吳介民出任海基會董事。

民進黨在海基會的政黨代表原來是社運部主任宋岫書,在這次的董監事會議中改推派吳介民出任。值得注意是,民進黨過去大多推派國際部或中國部的黨職人員在海基會擔任政黨代表,這次改推派學者出馬。

此外,會中也通過裕隆集團執行長嚴陳莉蓮接棒嚴凱泰的遺缺,成為海基會董事。

海基會董事長張小月在致詞時表示,兩岸之間發生的問題,雙方應該要見面、坐下來談,共同化解爭議與分歧,也有助於降低誤判情勢的風險。可惜的是,大陸方面始終堅持設定政治框架作為前提,阻礙兩岸良性的溝通互動。

張小月指出,大陸當局應該務實地面對中華民國存在的事實,尊重台灣自由、民主、多元、繁榮的制度與既有生活模式,而不是片面施加壓力,強迫台灣民眾屈服,北京當局必須理解,威脅恐嚇的手段不可能獲得台灣乃至國際的認同。

   

李克強記者會 聚焦三議題
特派記者林庭瑤、李春、戴瑞芬∕北/經濟日報
大陸「全國兩會」重頭戲、大陸總理李克強記者會15日登場,主要聚焦經濟增長、民生問題、中美協議三大議題。由於當前中美貿易談判,加上大陸經濟增速放緩,李克強的談話將是觀察未來大陸經濟發展的重要指標。

大陸全國兩會(人大、政協)15日閉幕,李克強將在中外記者會上闡述今年大陸的經濟部署和重點內容。李克強在工作報告將今年大陸經濟成長率下調至6%至6.5%,預算赤字率上調到2.8%,還推出大減稅降費達人民幣2兆元,要「放水養魚」,降低製造業和小微企業稅收負擔,壓縮政府部門支持提醒政府要過緊日子。李克強如何回應中國大陸面對多難問題的複雜局面及因應策略,備受關注。

在中美貿易談判方面,大陸副總理劉鶴12日與美國貿易代表賴海哲、美國財長米努勤通話,雙方就文本關鍵問題進行具體磋商。彭博社報導,大陸國家主席習近平4月底訪問佛州的海湖莊園,與美國總統川普舉行「川習會」。

而「川習會」的時程是觀察中美貿易協議能否達成的觀察指標。

外界研判,中美具體談判議題有三:一、對於貿易協議核查與執行機制未達成共識;二、美國要求中國大陸進行的結構性改革,執行上有難度;三、中國大陸在對等原則下要求美國做一些讓步,包括高科技領域合作、高科技產品貿易。

涉台問題方面,預料李克強對台將重申學習貫徹「習五點」,堅持一中原則和「九二共識」,採取柔性訴求、溫情喊話,深化兩岸融合發展,推進兩岸統一進程,但也不能容忍任何台獨分裂圖謀和行徑,也不允許外國勢力打「台灣牌」,堅決維護國家主權和領土完整。

習近平是否會在大陸全國人大閉幕演說,及其對台談話也是一個關注焦點。習在2013年在全國人大閉幕有發表「實現中華民族偉大復興的中國夢」就職演說;再來是2018年在人大閉幕,提及「每一寸領土都絕對不能從中國分割出去」。

   

人大今閉幕 看李克強為經濟指路
特派記者林庭瑤、李春、戴瑞芬∕北/聯合報
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大陸十三屆全國人大二次會議今天閉幕,除了將表決通過「外商投資法」,大陸總理李克強記者會是壓軸戲,預料將會聚焦於經濟增長、民生問題、中美協議三大議題,而李克強的談話將是觀察未來大陸經濟發展的重要指標。

李克強在人大會議開幕當天的工作報告提出,今年大陸經濟成長率下調至百分之六到六點五,還要大減稅降費達人民幣二兆元「放水養魚」,壓縮政府部門支出要過緊日子。他如何回應大陸面對的諸多挑戰和經濟難題,備受關注。

在中美貿易談判方面,雙方主談者十二日通電話,就文本關鍵問題進行具體磋商。而據彭博社報導,大陸國家主席習近平將於四月底訪問佛州的海湖莊園,與美國總統川普舉行「川習會」。

而「川習會」的時程是觀察中美貿易協議能否達成的觀察指標。

外界研判,中美具體談判議題有三:一、對於貿易協議核查與執行機制未達成共識;二、美國要求中國大陸進行的結構性改革,執行上有難度;三、中國大陸在對等原則下要求美國做一些讓步,包括高科技領域合作、高科技產品貿易。

至於涉台部分,預料李克強將會重申學習貫徹「習五點」,堅持一中原則和「九二共識」,採取柔性訴求、溫情喊話,深化兩岸融合發展,推進和平統一進程,但也不能容忍任何台獨分裂圖謀和行徑,也不允許外國勢力打「台灣牌」,堅決維護國家主權和領土完整。

   

兩岸新聞

陸客出境旅遊 穩坐世界第一名
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
<!–@IMAGE_6048414_CENTER_0@–>中國旅遊研究院與攜程旅遊14日聯合發布《2018年中國遊客出境遊大數據報告》顯示,2018年,中國出境旅遊持續升溫,穩居世界出境旅遊第一位。去年中國公民出境旅遊人數達1億4,972萬人次,比前一年增長14.7%。

報告顯示,2018年,最受大陸遊客歡迎的20個目的地國家分別為:泰國、日本、越南、新加坡、印尼、馬來西亞、美國、柬埔寨、俄羅斯、菲律賓、澳洲、義大利、阿拉伯聯合大公國、土耳其、英國、馬爾地夫、法國、德國、西班牙、斯里蘭卡。

2018年,大陸遊客量增長最快的十大「黑馬」目的地依次為緬甸、蒙特內哥羅、塞爾維亞、寮國、阿根廷、西班牙、柬埔寨、墨西哥、巴西、捷克。

從旅遊消費來看,20181,200億美元,人均單次境外旅遊消費約人民幣5,400元(約新台幣2萬4,300元),通過攜程旅遊平台報名出境跟團遊、自由行、定製遊的人均花費為人民幣5,500元,與去年同期持平。

最受大陸遊客青睞的TOP10購物目的地分別為香港、杜拜、大阪、澳門、東京、巴黎、名古屋、倫敦、新加坡和京都。

攜程出境遊研究專家表示,2018年,中國出境旅遊進入了「消費升級」的階段,旅遊者增加支出消費,購買更加優質的旅遊產品,並從觀光遊轉向深度體驗遊,享受海外目的地生活環境和品質服務。隨著居民收入平穩增長,消費能力逐漸提高,居民願意花費更多成本在高品質的出遊方面。

中國旅遊研究院院長戴斌分析認為,在過去十年間,中國出境市場持續保持20%以上的增長速度,成為全球最大的出境旅遊客源國和旅遊消費支出國。出境旅遊已經從少數人的享受進入了大眾的日常生活。

戴斌預估,未來定製旅遊將進入市場成熟期,個性化需求會進一步凸顯。他預計2019年和今後一個時期,中國出境旅遊市場仍將保持兩位數的增長態勢。

   

上海去年旅遊收入 突破5千億
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
新華社報導,根據2019年旅遊工作會議發布的訊息,2018年上海市旅遊總收入為人民幣5,092.32億元,較前一年增長13.54%。2019年,上海將進一步推進供給側結構性改革,為中外遊客提供更加豐富的旅遊休閒體驗。

數據顯示,2018年上海接待國內旅遊者3.40億人次,實現國內旅遊收入人民幣4,477.15億元;接待入境旅遊者8,93.71萬人次,實現國際旅遊收入73.71億美元。2018年上海旅遊業增加值為人民幣2,078.64億元,佔全市GDP比重為6.4%,旅遊業已是上海經濟重要的支柱產業之一。

上海財經大學旅遊管理系教授何建民分析,上海紅色文化、海派文化、江南文化資源豐富,國際化程度高,交通便利、公共服務精細,城市智慧化水平日益提升,這是持續吸引國內外遊客來滬的重要原因。

相關負責人在旅遊工作會議上介紹,上海將在2019年進一步推進供給側結構性改革,滿足不同遊客群體的旅遊休閒需求。

上海將進一步提升全域旅遊能級,通過美化城市景觀體系,豐富黃浦江遊覽產品,新推出一批文化旅遊線路,拓展「建築可閱讀」、「文博帶回家」、「街區漫步」等系列服務,培育鄉村旅遊精品,豐富工業旅遊、購物旅遊、體育旅遊、健康旅遊等業態。

上海還將進一步提升公共服務水平,通過提高旅遊交通通達度、推進「一部手機遊上海」及完善「樂遊上海」微信小程序等舉措,方便遊客自助旅行。

上海並計畫聯合長三角各旅遊目的地開發更高質量的旅遊精品,探索推出「暢遊長三角」惠民「一卡通」、建立長三角旅遊氣象服務中心等,方便遊客在長三角地區「暢遊」。

   

大陸軌道交通 領先全球邁入5G時代
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
據中新網報導,中車株洲電力機車研究所14日宣布,由該公司旗下中車時代電氣股份有限公司自主研發的基於5G通信技術的大容量數據轉儲系統,在中國鐵路成都局集團有限公司成都機務段成功應用,實現了車載資料的高速下載。這也象徵中國軌道交通在全球率先邁入5G時代。

中車株洲電力機車研究所稱,時代電氣自主研發的基於5G通信技術大容量數據轉儲系統,自2018年11月在成都機務段裝機後成功應用,實現了6A視頻、TCMS、LKJ等資料的高速下載。

現場應用表明:10分鐘可完成55GB的車載資料快速落地,為目前WLAN傳送速率的100倍以上,標誌著軌道交通領域正式邁入了5G時代。

報導稱,隨著列車長交路、輪乘制的推行,車載視頻資料激增,目前車載視頻資料普遍採用乘務員U盤人工轉儲的方式,經常出現U盤損壞、視頻丟失或人為破壞等問題,給機務段運用安全帶來很大的隱患。

為實現車載視頻資料的自動無線下載,時代電氣組織技術團隊長期跟蹤5G通信技術,與相關通信團隊合作開發了面向軌道交通應用場景的大容量數據轉儲系統,克服機車移動狀態下自我調整尋優及高頻寬接入、海量數據壓縮及分散式存儲等關鍵核心技術,實現了海量數據回段自動轉儲下載,有效解決目前人工作業存在的資料缺失與異常問題,為機車運用分析提供了豐富資料支撐,有效保障了機車運用安全。

中新網指出,目前國際上普遍使用的車載資料轉儲系統多採用3G或4G通信傳輸。受頻寬限制,轉儲傳輸效率較低。5G轉儲系統的研製成功,將打破大數據智慧運維應用場景下的資料傳輸瓶頸,不但可廣泛應用於幹線機車、高速動車和城軌列車,還可應用於風力發電、電動汽車等領域的高頻寬資料傳輸。

   

海南環島旅遊公路 今年開建
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
據新華網報導,海南省環島旅遊公路東段、西段工程可行性研究報告已於近日分別獲批。其中,環島旅遊公路瓊海段和昌江段將於今年開建,該項建設將進一步完善海南公路網結構,提升旅遊服務品質,促進沿線地區旅遊資源開發和經濟社會發展。

報導稱,環島旅遊公路是海南推進國際旅遊消費中心、全域旅遊建設的重要項目。

環島旅遊公路東段貫穿文昌、瓊海、萬寧、陵水、三亞等沿海五個市縣,串連沿途特色海灣、特色海角、特色小鎮、旅遊景區、度假區等。

路線長522.61公里,其中新建140.77公里,改建45.14公里。環島旅遊公路西段貫穿樂東、東方、昌江、儋州、臨高、澄邁等沿海六個市縣和洋浦經濟開發區,路線長422.1公里,其中新建219.3公里,改建82.7公里。

新華網稱,環島旅遊公路建設內容包括了路基、路面、橋樑、涵洞、路線交叉、交通工程及沿線設施、環境保護與景觀設計以及旅遊服務配套設施等。

主線一般路段採用雙車道三級公路設計標準,設計速度為每小時40公里或30公里,路基寬9.5公尺。

   

天津-深圳 新開直飛航線
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
為加強京津冀與粵港澳空中互聯,天津航空宣布,3月31日起,將全新開通天津—深圳往返直飛航線。

天津—深圳往返直飛航線將由空客A320執飛,每天一班往返。去程天津—深圳航班號GS7885,18時從天津濱海國際機場起飛,21時10分降落深圳寶安國際機場;回程深圳—天津,航班號GS7886,22時15分從深圳寶安國際機場起飛,次日凌晨1時20分降落天津濱海國際機場。開航初期,單程機票人民幣800元幣起(不含稅費)。

中新社指出,該航線的開通填補了天津航空直飛深圳的市場空白,完善了天津航空從天津直飛廣州、深圳、上海等一線城市的航線網絡佈局,對促進天津、深圳兩地經濟與人員的往來交流、加強京津冀區域與粵港澳大灣區的人文與經濟溝通具有積極意義。

對於旅客來講,天津直飛深圳,可從深圳前往香港、澳門、廣州、珠海等周邊地區,轉乘交通也極為便利;天津航空還開通了天津至廣州、天津至珠海等往返航線,為旅客提供往返組合的多樣出行選擇。

   

珠海台協金灣.高欄港分會扶貧
苗君平∕珠海報導/聯合報
<!–@IMAGE_6048509_CENTER_0@–>台商奉獻愛心,不落人後。珠海市台協金灣.高欄港區分會長簡廷在等理監事十多人,前天遠赴陽江市新梨村,展開扶貧慰問活動,獲得熱烈歡迎。簡會長強調,兩岸一家親,台商將持續公益活動。

陽江市新梨村是珠海市金灣.高欄港區扶貧的對口單位。當天新梨村黨部支部茹書記、駐村扶貧幹部王懷印、新梨村婦女主任茹劉養等村幹部,都前往迎接。

村領導介紹新梨村的基本情況,該村共有3300多人,大部分村民外出務工,留在村裡的村民只有1500多人,貧困戶有94戶,貧困人口200 多人。在省、市、區的大力支持下,現在在村裡有3個扶貧項目,一 個是牛大力生產項目,一個是甜玉米項目,還有一個是莫楊花專案,三個項目的效益都不錯。

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這次珠海市金灣、高欄港台商協會理監事,前往陽江市陽東區大溝鎮新梨村,扶貧慰問捐助每戶1000元人民幣及大米與油等,代表台商心意。

會長簡廷在表示,希望引進精緻新農業技術,及高價值品種,改善當地農作物經濟效益,創造特色農村經濟發展的新商機,或許才是當地農村脫貧的致富之道。

   

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