職災保險法提高給付 勞工強制納保

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2019/03/13 第4571期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 

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職災保險法提高給付 勞工強制納保
記者葉冠妤∕台北報導聯合報
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投保薪資上限 提高到7萬2800元

勞動部昨天針對職業災害保險法單獨立法舉辦座談會,草案初步內容曝光,包括將擴大納保對象、提高給付金額、合理分攤雇主職災補償的風險、整合職災預防重建等。未來只要受雇於事業單位的勞工,不論雇用人數皆強制納保;職災投保薪資上限也提高至七萬二千八百元,涵蓋約九成二勞工的薪資水準。最終草案預估將在六、七月送行政院審議。

未幫勞工投保 將連罰雇主

勞工若發生職災,目前相關規定散落在各法,且保障不足。例如勞基法有職災補償規定,保險規定則是在勞工保險條例中,且比照勞保四人以下企業不必強制納保,外界多年來一直都有將職保單獨立法的聲音。

專法草案二○一四年曾送立法院審議,但勞動部勞動保險司司長鄧明斌表示,當時因未整合職災保護措施、職業工會另有疑慮等原因,最後未排審。

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根據新版初步草案,受雇於事業單位的勞工全強制納保,包括像工地臨時工等受雇自然人雇主的勞工。雇主若未幫勞工投保,罰則從現行保費四倍,提高至二萬到十萬元,且得連續處罰,未申報期間若勞工發生職災,勞工仍可請領保險給付,同時雇主也會處以相當罰鍰。

中高薪職災 可拿更多給付

目前職保費率暫定按最近一次勞保職災保險行業別費率百分之零點二一計算,但因投保薪資上限從四萬五八○○元提高至七萬二八○○元,估算雇主該級距保費負擔,從每人每月九十六元增加到一五三元。

勞工雖不用負擔職保保費,但隨著投保級距上限拉高,若遇職災,中、高薪者將可因此拿到比以往更多的給付。

另現行失能、遺屬年金以年資採計金額,不利年資較短的職災勞工,草案刪除年資規定,改成完全失能者按平均投保薪資七成、嚴重失能者五成、部分失能者兩成發給;遺屬年金則按五成發給;傷病給付部分,第二年由五成提高至七成。

職能復健津貼 最長三個月

此外,因現行職災勞工重建工作未法制化,草案也加入職災預防與重建規定,明定雇主義務與補助、提供最長三個月的職能復健津貼,對於協助職災勞工的事業單位,則評估給予補助獎勵等。

工傷協會、台灣大學健康政策與管理研究所教授鄭雅文昨說,草案未照顧到逃逸移工,日本不管非法或合法勞工都納入社會保險涵蓋範圍。不過,也有工商團體表達,提高投保薪資恐造成雇主沉重負擔。

 

值班要按工時算加班費 2022年上路
記者葉冠妤∕台北報導聯合報
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懷孕、哺乳不得值夜班 即起實施

勞動部公布修正「事業單位勞工值日(夜)應行注意事項」,除統一訂定值日夜班的津貼發放標準,也修正要求女性值夜班需有安全衛生措施、妊娠及哺乳婦女不得值夜班,即起上路。勞動部也訂立落日條款,預告從二○二二年起,值日夜班將回歸工時計算,雇主不得只發給津貼,必須計算工時、給加班費。

勞動部勞動條件及就業平等司副司長黃維琛表示,值日夜應行注意事項訂立於一九八五年,勞工如果值日、夜班,負責收轉急要文件、接聽電話、巡察事業場所及緊急事故通知、聯繫或處理等工作,工作密度相對低,沒事時可以休息、睡覺,所以歷來都沒有認定值班屬工時,像台電、中油等國營事業與部分生產線企業,會發給值班津貼,但沒有法定的加班費或假日出勤工資。

黃維琛說,過去津貼發放並無訂定標準,不少雇主常只發幾百元;這次修正增訂值日夜津貼建議數額,不宜低於月薪基本工資除以二四○,再乘以值日夜班時數。

例如晚上六點下班後值班到隔天早上八點,共值夜班十四小時,若以目前每月基本工資二萬三一○○元計算,等於每小時津貼九十六點二五元,再乘以十四小時,約一三四八元,至少要用此標準來發津貼,同時應遵守同工同酬原則。

黃維琛說,雖然現在許多公司都把相關值班工作交給保全公司,但勞工值班期間,仍難脫離雇主的指揮監督,現行值班工作性質也跟一般工作愈來愈相近;這次修正因而新增落日條款,將在二○二二年廢止該應行注意事項,屆時值日夜班不能只發津貼,須全面納入工時計算,給予工資或發加班費。

 

私立住院醫師9月起納勞基法 適用責任制
記者葉冠妤、陳雨鑫、羅真∕台北報聯合報
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九月起,私立醫院住院醫師將納入適用勞基法,屆時除公立醫院外,各大醫院的住院醫師將等同一般勞工,工時、休假、加班費等受勞基法保障,初估會有四六八○名住院醫師納入。另外,住院醫師也預計在九月同步納入責任制工作者。

勞動部表示,「受雇醫師應受到與勞工的等同權益保障」是蔡英文總統的勞動政見,但因醫師工作性質特殊、養成時間長,且與民眾就醫權益相關,須同步考量工時及相關醫療制度調整等配套措施,勞動部和衛福部先頒布「住院醫師勞動權益保障及工作時間指引」,範定住院醫師的工時、休息、休假等事宜,現在進一步將住院醫師納入勞基法。

私立醫院住院醫師納勞基法後,適用俗稱「責任制」規範。衛福部醫事司表示,為避免發生責任工時無上限情形,一○六年已訂定「住院醫師勞動權益保障及工作時間指引」,根據該指引,住院醫師輪班,每班不超過十三小時,非輪班的每日正常工時不超過十小時;每次勤務連同延長工時不得超過廿八小時,但期間應有短暫休息;總工時上限為每四周三二○小時。

住院醫師納勞基法僅指私立醫院住院醫師,台大、榮總和部立醫院等公立醫院的住院醫師僅適用公務人員服務法,有周休二日,但沒有加班費,也沒有正式公務員的退休權益保障。

未來若將進一步討論公立醫院住院醫師勞動權益,須由銓敘部與公立醫院重新協調住院醫師員額。

 

回台投資優惠 蘇揆:六大產業區塊都歡迎
記者鄭鴻達∕台北報導聯合報
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針對吸引海外台商回台投資的政策方向,行政院長蘇貞昌昨答詢指出,「五加二產業」只是其中一種,其他也包含「高附加價值產品」、「關鍵零組件相關產業」、「基於國際供應鏈關鍵地位產業」、「有自有品牌的國際行銷產業」、「與國家重要產業相關」等六大區塊,政府都很歡迎。

民進黨立委劉世芳昨質詢指出,政府提出海外台商回台投資政策,若被質疑是要幫富人減稅、助長炒房等,應先去汙名化,才能讓台商安心返台;她說,台商願意回來不是走地下管道,而是希望台灣設計好的法制、希望政府設置公平門檻而非障礙,若設置障礙,可能就不會回來而將資金放國外。

蘇貞昌答詢表示,歡迎海外台商回台投資,資金進出要防國際懷疑有無洗錢,不能讓國際相關機構認為台灣是洗錢中心或沒在防恐。他表示,進來的錢不是要拿去炒房、拿去做不是政府或民間需要的項目,而是鼓勵投資設廠、買機器拚經濟。

財政部長蘇建榮則表示,資金回台專法部分有三原則,一為洗錢防制、其次為促進經濟投資與發展就業,最後則為公平性問題。

為吸引台商海外資金回台投資,行政院積極研議「海外資金匯回管理運用及課稅條例」草案(俗稱海外資金匯回專法),給予回台資金於投入一般產業或特定產業不同程度的租稅優惠。

 

蘇揆談自經區 四個不可行
記者鄭鴻達∕台北報導經濟日報
高雄市長韓國瑜提出自由經濟示範區構想,對此,行政院長蘇貞昌昨(12)日以「四個不可行」反駁。

蘇貞昌在接受質詢前受訪表示,第一,前總統馬英九執政時,曾想要推自經區,但當時立法院國民黨是多數都通不過;第二,就是有區內與區外的不公平,整體國家這樣來做顯然不妥當;第三,美中貿易戰還在進行,中國大陸可用此方式到台灣繞一圈,便成為「台灣製造」出去,最後對台灣最不利,甚至會被當成與大陸一起的共犯。

蘇貞昌最後表示,現在全世界對相關國際組織監督、檢視的機制,對於租稅不公平競爭都愈來愈要求嚴格,若台灣有這樣的機制,被認為是租稅不公平競爭,反對台灣不利。

蘇貞昌也認為,自經區並不符合現在國際經濟與自由競爭情勢。蘇貞昌最後強調,最好的做法,就是台灣改善競爭體質,加強各面向,才是最有利的做法。

 

國際財經要聞

美企公司債 恐面臨到期高牆
編譯任中原∕綜合外電經濟日報
美股投資機構日益重視上市公司的財務堅實度,因聯準會(Fed)持續升息、投資人擔心美股「大牛市」即將結束,尤其是投資級(BBB級)上市公司更將面臨「負債到期高牆」的壓力。

美富信投資管理公司(MFS)分析師指出,企業負債總額2017年來明顯提高,已使負債成為上市公司當前的最大挑戰;目前BBB級公司債未償還總額已從2007年時的7,500億美元,激增到2.7兆美元。

景順投信全球策略長胡波指出,未來三年內將有三分之一的BBB級公司債到期,形成「到期高牆」。

國際清算銀行上周警告,企業債台高築,令投資機構擔心一旦經濟滑坡,許多BBB級公司債將淪為「垃圾債」,從而可能橫掃公司債市場。分析師指出,美股也備受威脅;MSCI美股指數成分股中,僅半數企業信評在BBB級以上,因此未來一年內企業負債將是股市投資人關切的焦點。

分析師指出,信貸是股市的警報器;一旦企業負債激增,通常會為多頭行情劃下句點。

 

美警告德國:若不抵制華為 限制情報分享
編譯林聰毅∕綜合報導聯合報
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美國川普政府已告知德國政府,若德國允許中國大陸華為公司為德國建置下一代行動網路基礎設施,美國將限制與德國的情報分享。華爾街日報報導,這是美國首次明確警告盟邦,拒絕抵制華為可能削弱與美國的安全合作。

美國駐柏林大使格瑞尼爾上周致函德國經濟部長說,若德國允許華為或其他中國供應商參與5G網路建設,美國與德國安全機構的合作將無法維持當前水準。

華爾街日報指出,這封信象徵美國首次明確警告盟邦,若拒絕抵制華為可能削弱與美國的安全合作。歐洲安全機構在反恐行動中非常依賴美國情報。美國官員拒絕說明其他國家是否已接獲或將收到類似警告。

美國這幾個月來一直要求盟邦禁止華為及其他中國企業參與重要的通訊基礎設施,理由是懷疑這些公司將與中國政府分享資料。但德國政府表示,未發現華為利用其設備為北京從事間諜活動 ,因此若華為符合基本安全標準,應會允許其競標5G合約。

格瑞尼爾在信上說,安全的通訊系統對國防與情報的合作至為重要,華為與中興通訊這類公司可能危及這些情報交換的機密性。

美國國務院一名資深官員強調,即使德國允許華為建置德國5GG網路,美國仍將繼續與柏林分享情報,但層級與透明度將和以往不同。美國國家安全會議十一日說,允許使用華為技術的盟邦,可能喪失保護網路安全的能力。

 

德國不抵制華為 美放話警告
編譯林聰毅∕綜合外電經濟日報
美國川普政府已告知德國政府,若柏林當局允許華為在德國建置下一代行動網際基礎設施,美國將限制與德國的情報分享。這是華府首次明確警告盟邦,拒絕抵制華為可能削弱與美國的安全合作。

美國駐柏林大使格瑞尼爾上周致函德國經濟部長說,如果德國允許華為或其他中國供應商參與5G計畫,意味著美國與德國安全機構的合作將無法維持當前的水準。

華爾街日報報導,這封信象徵美國首次明確警告盟邦,若拒絕抵制華為可能削弱與美國的安全合作。歐洲安全機構在反恐行動中非常依賴美國的情報。美國官員拒絕說明是否其他國家已接獲或將收到類似的警告。

美國這幾個月一直要求盟邦禁止華為及其他中國企業參與重要的通訊基礎設施,理由是懷疑這些公司將與中國政府分享資料。但德國政府表示,未發現華為利用客戶的設備為北京從事間諜活動 ,因此若華為符合基本的安全標準,應會允許其競標5G合約。

格瑞尼爾在信上說,安全的通訊系統對國防與情報的合作至為重要,包括北大西洋公約組織(NATO)在內,而華為與中興這類中國企業,可能危及這些情報交換的機密性。

美國國務院一名資深官員強調,即使柏林當局允許華為建置德國的5G網路,美國仍將繼續與柏林分享情報,但分享的層級與透明度將和以往不同。美國國家安全會議(NSC)11日說,允許使用華為技術的盟邦,可能會喪失保護其網路安全的能力。

德國與美國官員說,華府的威脅將令德國安全部門不安,這些部門大量使用美國國安局(NSA)、中央情報局(CIA),以及其他情資蒐集單位提供的情報。

 

脫歐協議難過國會關英鎊貶 歐股漲跌互見
倫敦12日綜合外電報導中央社
在英國檢察總長柯克斯表示首相梅伊雖然修改脫歐協議內容,但英國可能會被歐盟規定束縛的法律危機仍舊不變後,新協議在國會過關希望渺茫,英鎊應聲走貶,支撐倫敦股市上揚。

法蘭克福股市收低,巴黎股市小漲。

倫敦FTSE 100指數上漲0.3%,以7151.15點作收。

法蘭克福DAX 30指數下跌0.2%,收在11524.17點。

巴黎CAC 40指數小漲0.1%,收5270.25點。

梅伊(Theresa May)昨天晚間與歐盟執委會主席榮科(Jean-Claude Juncker)會談後,取得了「具法律約束力」的保證。她表示,愛爾蘭邊境保障措施絕對不會是一項永久措施,替代性協議將會在2020年底之前到位。

然而,柯克斯(Geoffrey Cox)在他的法律建議當中表示,雖然新的脫歐協議內容能夠保障英國在脫歐後,雙方貿易談判如果破局的情況下,能夠不會「無限期、被迫地」困在邊境保障措施裡。

但他也警告,脫歐後能否達成令人滿意的貿易協定是一個「政治判斷」,因此雙方若是因為難以解決的歧見,而沒有達成協議,英國仍舊有可能遭到歐盟規定約束的「法律危機」。

 

反網路托辣斯 G7擬祭「透明法規」
編譯洪啟原∕綜合外電聯合報
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全球社群媒體平台和數位服務業者將面臨更嚴格的公開透明法規要求,包括科技大廠臉書和Google及阿里巴巴和騰訊,因為七大工業國集團(G7)正在找尋方法,要設計一套全適用於整個產業的規則,以保護消費者。

日經新聞報導,不含中國大陸在內的G7計畫打造一個環境,使消費者能以知名電商和科技大廠提供的清楚資訊為基礎,做出明智的決定。這些公司正是藉由吸收消費者資訊而成長,也有愈來愈多電商來自中國大陸,且影響力持續擴大。

根據G7各國財長及央行總裁的臨時報告,G7打算在八月舉行峰會時,把這個主題納入聯合聲明。外界對科技公司的不滿包括這些公司使用秘密方式蒐集數據,且未將關鍵資訊納入用戶合約中。

許多用戶在簽訂合約時,並未細讀其中的附屬細則,原因是害怕被排除在已與生活結合的數位服務之外,但這些細則中可能有允許公司單方改變價格的條款。

外界也擔憂,搜尋結果背後大數據和群眾外包評論,被用來影響消費者;歐盟執委會正敦促數位服務業者公開方法,好使用戶做明智決定。

G7各國的反托辣斯監管機構,將透過更大的消費者保護和數位事業的公開透明,討論如何解決這些議題。英國已開始調查所謂的網紅及關鍵意見領袖,這些人為公司品牌代言產品而違反消費者保護法。

 

737停飛範圍擴大 波音拉低道瓊指數
記者張大仁∕綜合報導世界日報
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受波音股價持續不振拖累,道瓊工業平均指數12日收跌,史坦普500指數及那斯達克指數則收高。

道指下跌96.22點或0.38%收2萬5554.66點,波音股價下跌6.11%,拉低道指逾150點。史指上揚8.22點或0.3%收2791.52點,那指上揚32.97點或0.44%收7591.03點。

波音股價跌幅超過11日的5.3%。包括歐盟、英國、中國和印尼在內的幾個國家停飛737 MAX型號的所有航班,該機型在不到六個月的時間內發生了兩起致命事故,包括10日在內。

Edward Jones也將波音股票評級從買入下調至持有,理由是在衣索比亞航空失事後,可能出現「訂單延後」。

然而,在關鍵通膨數據公布後,大盤相對走高。2月美國消費者價格指數(CPI)上漲0.2%,符合預期。消除食品和能源的所謂核心CPI僅為0.1%,低於預期。

 

要聞

前二月稅收 寫同期新高
記者翁至威∕台北報導經濟日報
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財政部統計處昨(12)公布2月稅收情形,前二月實徵淨額2,143億元,年增5.3%;因農曆春節較去年提早,綜合所得稅、菸酒稅皆創下歷年新高;前二月證交稅年減近三成,是九年來最大減幅,並且是連續第四個月衰退。

據財政部統計,2月全國稅收實徵淨額600億元,年增38億元或6.8%;前二月實徵淨額年增107億元或5.3%。

統計處副處長陳玉豐表示,前二月總稅收仍創歷年同期新高;此外,前二月綜所稅實徵淨額526億元、菸酒稅實徵淨額128億元,也都雙雙創下新高。

<!–@IMAGE_6039329_RIGHT_0@–>陳玉豐解釋,今年農曆春節落在2月上旬,較去年提早,因此許多公司行號多在1月發放年終獎金,所挹注的扣繳稅款就反映在2月稅收;菸酒稅方面也是受惠於春節因素,年節期間酒類製品生產增加,因此稅收表現亮眼。

房市方面,前二月土地增值稅實徵淨額158億元,年增3.9%,不過件數較去年同期減少。

營利事業所得稅前二月實徵淨額52億元,年增50億元。陳玉豐表示,主要因為有外商結算申報時間拖得較晚,導致2月有大額稅款入帳所致。

營業稅方面,因適用外銷零稅率的營業人申請退稅增加,以及礦產、化學品等稅額減少,前二月實徵淨額531億元,年減5%。

貨物稅則因為財政部減徵優惠核退金額增加,前二月實徵淨額267億元,年減5.9%。

而去年稅收超徵近900億,今年稅收是否樂觀?陳玉豐表示,今年基本工資調升,加上財政部實施所得稅優化措施,可望推升民間消費動能,促進稅收。

 

香港富邦壽攜陸商 合設公司
記者蔡敏姿╱綜合報導經濟日報
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中國大陸「網路保險第一股」眾安在線昨(12)日宣布,與香港富邦人壽合資在香港設立「眾安人壽有限公司」,雙方持股分別為65%、35%。市場認為,此舉可能是為了爭取香港虛擬保險牌照做準備。

界面新聞報導,眾安在線沒有說明合資金額,從眾安人壽董事結構來看,包含周資為、李國棟、歐晉羿、王傑、許煒等。其中,周資為是香港富邦人壽總經理,歐晉羿為眾安在線董事長歐亞平之子、眾安在線執行董事,許煒是眾安在線副總經理兼眾安國際總裁。

<!–@IMAGE_6039371_RIGHT_350@–>從股權情況看,眾安在線旗下公司眾安科技集團有限公司(簡稱眾安國際)持股65%,富邦人壽保險有限公司(簡稱香港富邦人壽)持股35%。眾安在線昨日香港股價收盤跌1.37%至港幣28.75元。

澎湃新聞報導,眾安在線有望獲發香港虛擬保險牌照。本輪香港虛擬保險牌照審查只剩包括眾安在線、亞洲保險和香港初創企業OneDegree三家,其他申請在此輪已經終止。眾安在線與香港富邦人壽合作成立公司,不排除是為獲發香港虛擬保險牌照做準備。

對此,眾安在線表示,不便評論未來牌照事宜,如有任何公布定適時通知市場。

之前,香港保險業監管局已於2018年12月向一家持有和使用全數位分銷通路的新保險公司保泰人壽,發出首個快速通道授權,即業內俗稱的香港互聯網保險牌照。保泰人壽採用與傳統保險公司合作方式,股東包括永明金融、紅杉資本沈南鵬發起的Hong Kong X Technology Fund。根據要求,快速通道授權申請人必須擁有一套創新和穩健的商業模式,並能符合現時所有有關償付能力、資本和本地資產要求。

 

長榮航拓點 主攻日本線
記者韓化宇∕台北報導經濟日報
長榮航空新引進「夢幻客機」波音787助陣,今年大舉開闢、新增航線,劍指競爭對手華航強項的日本及歐洲航線。今年長榮日本航線要開闢三個新航點,昨(12)日傳出明年第1季計劃開闢台北-米蘭航線,要搶在華航之前飛進時尚之都。

長榮集團主要子公司長榮航公布今年開闢、增班航線情況。在增班方面,東京成田從每天兩班增為三班、福岡從每天一班增為每周12班、仙台從每周五班增為每天一班;沖繩自冬季班表開始,從每天一班增為每天兩班。

新闢航線部分,6月6日開闢台北-名古屋航線、7月16日增闢台北-青森航線、7月17日起開闢台北-松山航線。

長榮航還積極向民航局及義大利民航主管機關溝通,透過加班機方式將米蘭航線增為每周四班,規劃明年第1季開航。

目前華航、長榮航都有每周兩班台北-米蘭的航權,但因很難形成規模經濟,貿然開航恐造成虧損,迄今都是有航權、未開航。不過米蘭是時尚產業重鎮,有觀光客需求、也有不少商務客,航空雙雄一直看好米蘭航線商機,並爭取由每周兩班增至四班。

長榮航去年引進兩架波音787-9,今年預計引進六架波音787,包含兩架787-9,四架機身更大的787-10。787機型主要配置於區域航線,也配置部分長程航線,5月、7月起維也納及阿姆斯特丹航線將由777-300ER改為787-9執飛,11月台北-布里斯本改為787-10執飛。

長榮航的競爭優勢是北美航線,但劣勢是中國大陸、香港、日本等區域航線及歐洲航線,這是華航每年載客人次勝出長榮航20萬人次的原因。引進787後,長榮航有足夠運能強化區域線及歐洲線布局,與華航競爭。

長榮航空董事長林寶水表示,國際航空運輸協會(IATA)統計,今年全球運能將增加5%至6%,以亞太增長最快,但需求成長更強勁,長榮航引進787後運能大增,只要今年油價平穩,客運營運展望就會很樂觀。

至於航空貨運業務,林寶水說,今年全球經濟展望較悲觀,對貨運業務是挑戰,長榮航積極汰舊換新貨運機隊,讓運作更順暢。

 

超徵稅收該用哪…投資新創
記者蘇秀慧∕專題報導經濟日報
<!–@IMAGE_6038947_CENTER_600@–>超徵稅收如何運用?蔡英文總統元旦「經濟紅利分享」談話,引爆全台大論戰。總統府資政陳博志表示,稅收超徵,政府有多餘的歲計賸餘,既不需要「還稅於民」,也沒有必要「還債」,台灣最欠缺的是對新創產業的投資,多餘的386億元歲計賸餘,應該用來協助新創產業發展。

<!–@IMAGE_6039500_RIGHT_0@–>至於政府該協助哪些新創產業,陳博志舉例如生物科技、人工智慧(AI)等。陳博志解釋,不需要「還稅於民」,因為台灣不欠消費力道,民眾也不缺這個錢,不需要「還稅於民」刺激消費;至於沒有必要「還債」,因為「還債」可能導致原本預期的經濟擴張效果緊縮,或者打折扣。

總統拋出過去兩年經濟有成長,稅收超出預期,經濟紅利將優先讓收入較少民眾分享,一時之間,就像打開潘朵拉的盒子般,超徵稅收該怎麼花?各言爾志。八天後,政院終於出面踩煞車,「經濟紅利方案」將從長計議;計畫以386億元歲計賸餘用於促進經濟發展;照顧弱勢、扶老攜幼;防禦非洲豬瘟。

<!–@IMAGE_6039499_RIGHT_0@–>陳博志指出,過去政府財政困難,現在稅收超徵,好不容易有了「多餘的一筆錢」,就如同一個家庭,有了多餘的收入後,可以花掉,但長遠之計,則應將「這筆得來不易的錢」用來投資。

陳博志強調,台灣最欠缺的就是投資,尤其是對新創產業的投資,就是比其他主要國家少。「投資新創產業可以帶來三大效益」,陳博志說,一是可以提升國家在國際間的競爭力,二是可以提供新的工作機會,三是新創產業可以提供更高的薪資水準,可以解決台灣長期薪資停滯問題。

至於政府該如何投資新創產業,陳博志提出三種管道,一是政府直接投資新創產業,可以透過國發基金、國家級投資公司台杉創投這兩個現有機制,直接投資新創產業。二是政府可以透過購買新創公司的股票,參與投資,分擔風險,也是一種獎勵,賺的錢還可以分享利潤。

三是政府可以投資新創產業所需要的公共財,也就是當某種新創產業需要某種公共財時,政府就投資。

 

報稅季 五大省稅新制報你知
記者翁至威∕台北報導經濟日報
<!–@IMAGE_6038894_CENTER_0@–>5月報稅季即將到來,KPMG安侯建業稅務投資部會計師游雅絜提醒,今年報稅有五大不可不知新制,包括綜合所得稅稅率調整、股利所得課稅二擇一、調高四大扣除額、基本生活費調高以及放寬健保費列舉扣除要件,納稅人務必注意自身權益。

游雅絜表示,首先,2018年綜所稅稅率調整為5%、12%、20%、30%、40%等五個稅率,刪除綜合所得淨額超過1,000萬元部分適用45%稅率級距。

其次,股利所得課稅新制去年上路,納稅人今年報稅時,可自行選擇「合併計稅」或「分開計稅」。游雅絜表示,選擇合併計稅,就是將股利併入綜合所得總額課稅,按股利8.5%計算可抵減稅額,並以8萬元為限;若選擇分開計稅,則按28%單一稅率計算納稅額,與其他各類所得合併報繳。

通常來說,合併計稅適合小額投資人,分開計稅則適合高所得者或大股東,因此游雅絜建議,綜所稅稅率適用30%、40%級距的納稅人,選擇分開計稅較有節稅效果。

第三項新制則是財政部去年調高標準扣除、薪資所得、身心障礙及幼兒學前等四大扣除額後,今年報稅首度適用,包括年收入40.8萬以下的單身族、年收入81.6萬以下的頂客族及年收入123.2 萬以下、育有兩個未滿五歲子女的四口之家,都可以不用繳稅。

第四,納稅者權利保護法施行後,基本生活所需費用無須課稅。游雅絜指出,財政部去年提高基本生活費至17.1萬元,扶養親屬較多、多口之家在報稅時將會很有感,與之前年度相比,更照顧了受薪階級。

最後,財政部也放寬健保費列舉扣除要件。游雅絜表示,過去健保費列舉扣除必須符合「被保險人與要保人應在同一申報戶內」,但財政部今年1月發布解釋令,以眷屬身分投保者,無論與被保險人是否為同一申報戶,其健保費都可由納稅義務人申報扣除。

也就是說,實務上,當家中子女都有扶養父母之事實時,通常會協調讓最高所得者申報扶養,節稅效果最大;而由投保薪資最低者繳納父母的健保費,繳出的健保費會最少。

 

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